Волегжанина Ирина Сергеевна – доктор педагогических наук, доцент, заведующий кафедрой «Иностранные языки»
Новосибирск
Irina S. Volegzhanina – Doctor of pedagogical sciences, Assoc. professor, Head of Foreign Languages Department
Novosibirsk
Статья представляет собой теоретико-эмпирическое исследование, направленное на выявление факторов, определяющих решение будущих инженеров об отчислении из отраслевого вуза в период адаптации к новой образовательной среде. Цель статьи – поиск путей минимизации риска таких отчислений на стратегическом и тактическом уровнях. Материалами исследования послужили данные анкетирования студентов инженерных факультетов Сибирского государственного университета путей сообщения. Проведённый анализ позволил выявить факторы, повышающие уровень риска отчислений: отсутствие мотивации; несоответствие ожиданий относительно содержания обучения, выбранной специальности и карьерного роста; необходимость совмещать обучение и работу; финансовые трудности; межличностные конфликты; проблемы организации учебного процесса. Только первые четыре фактора признаны статистически значимыми по значениям одновыборочного z-критерия. Установлена различная степень влияния выявленных факторов на студентов разных факультетов, что определило выбор персонализированной организационно-педагогической поддержки в качестве стратегии минимизации риска отчислений будущих инженеров с младших курсов. На тактическом уровне предлагается реализация выбранной стратегии в гибридной образовательной среде отраслевого вуза, что соответствует тенденции цифровой трансформации инженерного образования. Аргументом послужили результаты анализа рекомендаций самих студентов по снижению риска отчислений. Новизна исследования заключается в том, что проблема отчислений студентов с младших курсов рассматривается в отраслевом контексте с учётом специфики инженерных факультетов. В статье представлен новый взгляд на организационно-педагогическую поддержку как стратегию профилактики мотивационного кризиса и сохранения интереса у будущих инженеров к выбранной специальности.
The article presents a theoretical and empirical study aimed at identifying factors that determine future engineers’ decisions to dropout from an industry-related university during their adaptation to a new educational environment. The purpose of this article is to find a way to minimize such expelling risks at both strategic and tactical levels. The research is based on written questionnaire data collected from students of engineering faculties of Siberian Transport University (575 respondents). The analysis revealed key risk factors for student expelling: lack of motivation; mismatch between expectations and the actual content of training, chosen specialty, or career prospects; necessity to combine studies with employment; financial difficulties; interpersonal conflicts; organizational issues in the educational process. However, the first four factors are found to be statistically significant according to the one-sample z-test. The study also identified varying degrees of influence of these factors across different faculties, which justified personalized organizational and pedagogical support as a strategic approach to reducing expelling among first- and second-year engineering students. At the tactical level, the author proposes implementing this strategy within a hybrid educational environment of an industry-related university. This solution agrees with current trends in the digital transformation of engineering education. This proposal is substantiated by an analysis of students’ own recommendations for reducing attrition risks. The novelty of the research lies in its industry-specific contextualization of the expelling problem, taking into account the distinctive features of engineering faculties. The article represents a new perspective on organizational and pedagogical support as a strategy for preventing motivation crises and sustaining students’ interest in their chosen engineering specialty.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.